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汽車軸類自動校直機選用哪種結構好?

作者: 添加時間:2020/4/3 15:32:24 瀏覽:

  汽車軸類自動校直機選用哪種結構好?

 
  機械、汽車、電機等行業大量使用軸類、杆類零件,這些零件的原材料在粗加工或熱處理等過程中不可避免的會出現彎曲變形,如果不進行校直處理會直接影響工件的後序加工和使用,甚至可能出現相當數量的廢品。於是,一種被用作校正軸類零件的自動校直機被廣泛應用。
C型汽車軸類校直機
C型汽車軸類校直機
  汽車軸類自動校直機按主機結構形式可分為C型校直機和門型校直機兩種。C型校直機是開式框架結構,具有結構簡單、製造加工容易、但主機剛性差,隻是對超長的軸杆類工件適應性好等特點,一般多用於超長工件的人工上下料操作的半自動校直機。
 
  門型校直機是封閉式框架結構,具有外觀勻稱、結構緊湊、主機剛性好、占地麵積小、易於上線安裝於自動流水線等特點,選用自動上下料機構即可實現全自動校直。在工作方式上C型校直機采用壓頭機構位置固定,通過電機驅動齒輪齒條機構控製移動工作台的方式來切換工件軸向校直點,而門型校直機是采用工作台固定,通過電機驅動滾珠絲杠副控製移動壓頭機構的方式來切換工件軸向校直點。由於C型校直機移動工作台機構質量較大,係統慣量大,因而控製不靈敏,動作靈活性差,切換工件軸向校直點時***不穩定。
門式校直校正機
門式校直校正機
  另外,門型校直機移動壓頭機構質量較小,係統慣量小,因而控製更靈敏,動作更靈活,切換工件軸向校直點時***穩定性和自鎖性均好。因此,門型校直機的結構較C型校直機更合理,工作性能更穩定,精度更好、效率更高。
 
  門型汽車軸類自動校直機校直機的工作台上***和夾緊部件采用積木式設計,以適應各種可動支承、測量單元、摩擦驅動裝置、***式回轉中心的安裝與調整,同時也方便了易損零部件的維修與更換,更有利於用戶對新產品零部件校直工序的切換與擴展。
 
  山東AG亞遊手機客戶端登錄機床有限公司設計生產YW22軸類自動校直機,所采用的元器件經過嚴格篩選,關鍵器件選用的是日本,德國等進口產品,從而保證了自動校直機的整體品質和可靠性,優異的性價比會給新老用戶帶來豐厚的回報。

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